Ｆ１ 最後のシルバーストン

だという。。
１９８０年ルマンの前の週、Ｆ２を観に行った思い出のサーキット。
コーナーのフラッグマン、といってもおじいちゃんみたいな人が、レースの合間にサンドイッチを食べていた光景が懐かしい。ず～っと昔からやっているのだろう。
老夫婦が芝生に腰を下ろしレースを見てるような、そんな至る所で歴史を感じるサーキットだった。

しかしサーキットが変更されるのも仕方ないかもしれない。昔とはレイアウト変更されたものの、ブレーキポイントが少なく、抜きどころがほとんど無い。
順位を入れ替えられるのはピットインの時だけ。
だから前に遅いマシンがいたら、もうそれでそのレースはあきらめるしかない。

逆にうまく”はまった”のが、レッドブル。
イギリスといえば雨、その雨を避けるためこの時期に移行して数年になるが、路面温度は低い。

それがマシンにマッチし、ポールトウフィニッシュ、完璧なレースだった。
この若武者「ベッＴＥＲＵ」の堂々とした姿はどうだろう・・。

ただひとつ、わからないことが・・・
表彰式に出て行く前に、ボディウムに立つ３人は、スポンサーの帽子と腕時計が配られて身につける訳だけど、帽子をかぶり時計をはめるとベッＴＥＲＵは、すぐその腕時計をスーツの袖ですっぽりと隠した。なんで？？

同じチームメイトで２位のウェーバーはそのまま・・。
だからシャンパンファイトでもキラリとウェーバーと３位バリチェロの腕には腕時計が光る。が、ベッテルの腕時計はみえない。
たしかレッドブルは、ＣＡＳＩＯがスポンサーのはず。もしかしたら東根産？と期待したんだけど、表彰式では、チームスポンサーの時計ではなく、ＦＩＡのオフィシャル時計メーカーをつける義務とかあったのだろうか？
だとしたら、ベッテルの行為は拍手ものだが・・・。

しかしそれをさておいても、モズレーを筆頭にしたＦＩＡのオヤジたちの高慢さは目に余る。
とうとう各チームが愛想を尽かした。
度重なるチームの意見を無視した思いつきのレギュレーション変更、そして今シーズン前のあの愚行ｗ

私は、ＦＯＴＡを支持する。

一番良いのは、モズレーが退きＦＩＡと各チームの溝が埋まることなのだが・・。

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■めざせ本州最南端ＪＯＧ １９４　　(since Sep.01 2007)
（鹿児島市まで１、７４６ｋｍ、指宿市まで１、７８９ｋｍ）

先週１８日（木）走った距離　８ｋｍ／計１７１８．１ｋｍ
＋シェイプバンプ・３０分

１９日（金）朝の体重　６８．３ｋｇ、体脂肪率　１９．５％

昨日は父の日、たらふく食べたので７０ｋｇ近くいってるかも（＾＾；）